Ruuvijäähdyttimien edut

Ruuvijäähdytin on tehokas jäähdytyslaite, joka pääasiassa puristaa ja jäähdyttää kylmäainetta ruuvikompressorin kautta jäähdytyksen tarkoituksen saavuttamiseksi.
Ruuvijäähdyttimien teho on yleensä korkea, ja niitä käytetään pääasiassa keskusilmastointijärjestelmissä tai laajamittainen teollinen jäähdytys.
Jäähdytysjärjestelmä koostuu neljästä pääosasta: höyrystin, kompressori, lauhdutin ja kuristuslaite: 1. Höyrystin: puristaa matalan lämpötilan ja matalapaineisen kylmäainekaasun korkealämpötilaiseksi ja korkeapaineiseksi kaasuksi jäähdytysjärjestelmässä . Se on suljettu säiliö, joka on yleensä valmistettu kuparista tai alumiinista, ja osa on valmistettu seosmateriaaleista.
2. Lauhdutin:
Toimii jäähdyttimen roolissa jäähdytysjärjestelmässä; Kun jäähdytysöljyä jäähtyy, lämpötila nousee ja siitä tulee nestemäistä (eli nesteytettyä) vapauttaen lämpöä.
3. Kompressori:
Se on yksi komponenteista koko jäähdytysjärjestelmässä, jota ohjaa pyörivä mekanismi, joka koostuu sarjasta sähkömoottorilla käytettäviä spiraalilappuja.
4. Kuristuslaite:
Sen tehtävänä on ohjata höyrystimeen tulevan nesteen määrää, jotta se täyttää vaaditut virtaus- ja painevaatimukset.
5. Kapillaari- ja kuivaussuodattimet:
Niiden tehtävänä on estää nestemäisen kylmäöljyn epäpuhtaudet sekoittumasta kaasumaiseen kylmäöljyyn ja vaikuttamasta koneen normaaliin toimintaan.
6. Varastointisäiliö ja paisuntaventtiili:
Se on venttiililaite, joka automaattisesti palauttaa järjestelmässä olevan kylmäainenesteen kompressorin imuputkeen sammutuksen jälkeen.
7. Sähkömagneettinen suuntaventtiili:
Sen tehtävänä on katkaista nopeasti moottorin virransyöttöpiiri turvallisen toiminnan varmistamiseksi, kun virransyöttö äkillisesti putoaa.
8. Takaiskuventtiili:
Sen tehtävänä on varmistaa tasapaino nesteen syötön ja öljyn palautuksen välillä.
9. Painemittari ja tyhjiöpumppu.
10. Visuaalinen nestepeili.