Yleiset syyt ilmastointilaitteiden matalapaineisiin vikaantumiseen ovat seuraavat:
1. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän kupariputki on liian pitkä.
2. Ilmastointilaitoksen sisäyksikön suodatin on likainen ja tukkeutunut.
3. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän kuiva suodatin on likainen ja tukkeutunut tai kupariputki on öljyn tukkeutunut.
4
5. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän solenoidiventtiiliä ei voida avata.
6. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän laajennusventtiili on viallinen.
7. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän kylmäaine vuotaa.
8. Ilmastointi jäähdytysjärjestelmän lauhduttimen lämmön hajoaminen on liian hyvä.
9. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän palautusnesteputki on tasoitettu, mikä johtaa epämääräiseen palautuksen nesteeseen.
Viimeisessä analyysissä voimme analysoida sen seuraavista kahdesta näkökulmasta:
01), riittämätön kylmäaine höyrystimessä;
02), höyrystimen epätäydellinen haihtuminen;
Seuraava on analyysi ilmastointilaitteen matalapaineisesta hälytyksestä, toivon, että siitä on hyötyä sinulle:
1. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän kupariputki on liian pitkä:
Virheenkorjausprosessin aikana joillakin ilmastointilaitteilla on suhteellisen matalapaineinen hälytysaika, joka on asetettu tehtaalle (yleensä 120 sekuntia); Kun virheenkorjatun ilmastointilaitteen kupariputki on pidempi, jäähdytysanan palaamiseen höyrystimeen pidentyy, mikä johtaa matalapaineiseen hälytysvirheeseen.
Ratkaisu: Matalapaineinen hälytysaika voidaan nostaa 180 sekuntiin. Ympäristössä, jossa sää muuttuu, matalapaineinen hälytysaika on pidennettävä asianmukaisesti.
2. ilmastointilaitteen sisäsuodatin on likainen ja tukkeutunut:
Ilman kierto adsorboi ympäristössä ilmastointilaitteen suodattimen pintaan. Jotkut käyttäjät jättävät tämän ongelman huomiotta. Päivän jälkeen ilmastointilaitteen suodatin on liian likainen ja höyrystin jäädytetty, mikä johtaa ilmastointilaitteen matalapaineiseen hälytysvirheeseen.
Ratkaisu: Vaihda ilmastointilaitteen sisäsuodatin.
3. Suodatinkuipaus on likainen tai kupariputki on Öljyn avulla:
Kupariputkiyhteys on hitsata. Joitakin kuparikynää ei voida puhdistaa kokonaan puhaltamalla. Jäähdytysjärjestelmän lika kertyy suodatinkuivaimeen. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän käytön aikana suodattimen molemmissa päissä on lämpötilaero.
Ratkaisu: Jos suodatin on erityisen likainen, jäähdytysjärjestelmä on puhallettava tai puhdistettava uudelleen. Yleinen käsittelymenetelmä on korvata saman mallin ja eritelmän suodatinkuivain.
4. Matalapaineinen suojusvirhe ilmastointi jäähdytysjärjestelmässä:
Ripustamme mittarin testaamaan ilmastointi jäähdytysjärjestelmää. Kun paine on normaali, mitata matalapaineinen suojapiiri tai oikosuluta matalapainesuojaa ja käynnistä kompressori. Jos jäähdytyssykli on normaali, se tarkoittaa, että matalapaineinen suoja on viallinen.
Ratkaisu: Vaihda saman määritelmän ja mallin matalapainesuoja.
5. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän solenoidiventtiiliä ei voida avata:
Kun jäähdytysjärjestelmä on käynnissä, voit kuulla solenoidiventtiilin aukon äänen; Jos solenoidiventtiiliä ei avata, matala paine vähenee vähitellen, ennen kuin matalapainihälytys syntyy; Palauta hälytys ilmastointilaitteiden ohjauspaneelissa, ja matala paine ei nouse. Mittaa tällä hetkellä solenoidiventtiilikela. Jos vastusarvo on, se tarkoittaa, että se on normaalia, ja jos se on ääretön, se tarkoittaa, että kela on palanut.
Ratkaisu: Vaihda saman eritelmän ja mallin solenoidiventtiilikela
6. Laajennusventtiilin vika ilmastointi jäähdytysjärjestelmässä:
Jos laajennusventtiili epäonnistuu, kun jäähdytysjärjestelmä on käynnissä, matala paine ei voi nousta, korkea paine ei voi nousta ja matalapaine ei voi nousta, vaikka kylmäaine lisäisi.
Ratkaisu: Säädä ensin laajennusventtiilin avausaste. Jos sillä ei vieläkään ole vaikutusta, sinun on vaihdettava saman määritelmän ja mallin laajennusventtiili (huomautus: on välttämätöntä sulkea pois, onko laajennusventtiili likainen vai jäätelaitettu).
7. kylmäainevuoto ilmastointi jäähdytysjärjestelmässä:
Tarkista ensin ilmastointi jäähdytysjärjestelmä mittarilla. Jos mittarin ripustettaessa ei ole paineenäyttöä, se tarkoittaa, että jäähdytysjärjestelmän kylmäaine on vuotanut; Jos tällä hetkellä on edelleen paineita, jäähdytysjärjestelmä voi tuskin toimia, ja paine nousee heti kylmäaineen lisäämisen jälkeen, mikä tarkoittaa myös, että kylmäaine vuotaa.
Ratkaisu: Tarkista ensin jäähdytysjärjestelmän jokainen sijainti öljynvuotojen merkkejä ja käyttää pesuainetta keskittyäksesi öljynvuotoasentoon; Pidä tarvittaessa jäähdytysjärjestelmän paine osioissa ja tarkista se sitten. Löydettyään vuodon, hitsaus vuotojen korjaamiseksi ja jäähdytysjärjestelmän uudelleen.
8. Ilmastointilaitteen jäähdytysjärjestelmän lauhduttimen lämmön hajoamisvaikutus on liian hyvä:
Pääasiassa tapahtuu, kun ympäristön lämpötila on alhainen, kuten talvella. Näemme usein, että talvella jotkut jäähdytystornin laitteet sammuttavat tuulettimen, koska tiivistymispaine on liian matala.
Ratkaisu: Lisää ilmastointipainetta; Tai muokkaa ulkoilua ja vaihda se nopeuden ohjattavaksi tuulettimeksi, joka voi paremmin ratkaista ongelman.
9. Ilmastointilaitoksen jäähdytysjärjestelmän palautusnesteputki on tasoitettu, mikä johtaa huonoon palautuksen nesteeseen:
Tämän tapahtuvan todennäköisyys on pieni, ja kupariputki on tarkistettava litistetyn asennon löytämiseksi.
Ratkaisu: Löydä litistetyn kupariputken sijainti ja vaihda saman eritelmän kupariputki
Ilmastointilaitteen matalapainehälytys on yksi yleisimmistä huoltotyön ongelmista. Syyt siihen ovat myös monipuolisia ja kohtuullisia. Yllä olevat ovat joitain näkemyksiä matalan paineen hälytyksen tuomiosta. Ne ovat vain viitteellisiä. Toivon, että he ovat hyödyllisiä sinulle.